Гибридные автомобили обошли бензиновые в Европе: новые тенденции на автопилоте
В Европе наблюдается значительный сдвиг в предпочтениях автолюбителей — гибридные и электрические автомобили обогнали традиционные бензиновые в качестве популярного выбора среди потребителей. По данным Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), в странах Европейского Союза было зарегистрировано 10,8 миллиона новых автомобилей, что на 1,8% больше по сравнению с предшествующим годом. Однако, несмотря на этот рост, продажи автомобилей все еще остаются на уровне значительно ниже допандемийных значений.
Одним из ключевых факторов, способствовавших изменению в потребительских предпочтениях, стало увеличение продаж гибридных автомобилей, которые выросли на 13,5% и составили 34,5% от общего объема продаж в ЕС. Это позволило им обойти бензиновые автомобили, доля которых составила 26,6%. В то же время, продажи батарейных электрических автомобилей показали впечатляющий рост на 30%, заняв 17,4% рынка, хотя ACEA предупреждает, что этот рост произошёл с довольно низкого уровня, и для достижения целей ЕС по переходу на устойчивые виды транспорта необходимо дальнейшее увеличение.
Отметим, что продажи подключаемых гибридов также увеличились, тогда как спрос на бензиновые и дизельные автомобили продолжает падать. Суммарная доля бензиновых и дизельных автомобилей снизилась до 35,5%, по сравнению с 45,2% в предыдущем году.
На фоне этих изменений Volkswagen Group продолжает удерживать лидерство на рынке, увеличив свои продажи на 5,5%. Аналогичный рост показал и французский Renault, однако компания Stellantis, объединяющая такие бренды, как Peugeot и Fiat, зафиксировала снижение продаж на 4,7%. Интересно, что китайская компания BYD утроила свои продажи в ЕС, хотя начинается с малой базы, а китайская SAIC Motor, владеющая брендом MG, увеличила продажи на одну треть.
В то же время, продажи Tesla снизились почти на 38%. Это стало возможным из-за репутационных проблем, связанных с её основателем Илон Маском, который ранее поддерживал Дональда Трампа и в последние годы ассоциируется с правыми политическими движениями в Европе, например, с партией «Альтернатива для Германии».
Таким образом, наблюдается значительная трансформация автопрома в Европе. Переход потребителей к более устойчивым вариантам автомобилей, таким как гибриды и электрические транспортные средства, подчеркивает необходимость изменения производственных стратегий и ориентированности на экологически чистые технологии. Автопроизводители будут вынуждены адаптироваться к новым реалиям, чтобы не утратить свои позиции на рынках, где устойчивость становится ключевым фактором выбора.



