Безопасность. Орловская область

Грузоперевозки по России: основные угрозы безопасности

Россия – это страна невиданных просторов, где перспективы логистики и грузоперевозок огромны. Торговля и маркетинг на данный момент развиты только в очень крупных городах. Такие отрасли экономики, как вендинг, интернет-торговля, доставка транспорта во всех без исключения регионах находятся в зачаточном состоянии. Однако радужные перспективы серьёзно омрачаются из-за имеющихся трудностей. Каждая транспортная компания России в своей работе сталкивалась с большим количеством угроз.

Высокие цены на топливо, автомобили и техническое обслуживание

Парадоксально, что в нашей стране иметь свою машину так дорого (это при собственной нефти и отечественных автозаводах). Цена бензина А-92 достигает 26 рублей за литр, при этом периодически возникает его дефицит. В других странах с богатыми запасами энергетических ресурсов цена значительно ниже. Так, в Ливии она составляет, в пересчёте на нашу валюту, 5-6 рублей, а в странах Африки – не больше 15 рублей.

Что касается технического обслуживания транспорта, то оно преимущественно развито в крупных городах и заселённых регионах. Выполняя доставку того или иного товара, дальнобойщики могут оказаться в очень неприятной ситуации, когда устранить поломку будет просто некому. Недостаточно СТО, шиномонтажных мастерских, магазинов по продаже запчастей. Всё это существенно затрудняет грузоперевозки по России. Импортные машины в недостаточной степени снабжаются комплектующими, в то время как отечественные автомобили постоянно приходят в негодность.

Плохое состояние дорожного полотна и невысокая степень безопасности передвижений

Некачественные российские дороги стали синонимом региона, и в их перспективы уже никто не верит. Ежегодно возводится много тысяч километров нового дорожного полотна, при этом старые коммуникации никто не спешит ремонтировать и восстанавливать. И не важно, виной тому высокий уровень коррупции или низкая исполнительская дисциплина. Факт остаётся фактом: плохие дороги повышают износ автомобилей, что неминуемо ведёт к их постоянным поломкам.

Угроза нападения на дальнобойщиков при выполнении служебных обязанностей

Каждый опытный водитель, чей стаж за рулём составляет 15-20 лет, помнит непростые 90-е годы, когда многие фуры бесследно исчезали на дорогах России. К сожалению, угроза расстаться со своей машиной и жизнью до сих пор сохраняется. Отчасти эту проблему помогает решить экспедирование грузов, однако далеко не каждая компания может позволить себе содержать надёжное сопровождение.

В первую очередь рискуют те перевозчики, кто осуществляет доставку дорогих товаров, спиртных напитков, компьютерной техники.

Высокие накладные расходы и неразвитый сервис

В совокупности все угрозы безопасности повышают стоимость перевозок. В цену груза закладывается множество рисков, которые необходимо минимизировать. Однако повышенный интерес к этим проблемам закономерно приведёт к положительному разрешению ситуации в среднесрочной перспективе.